ఆల్టర్నేటర్ పుల్లీ F-225643.06ని తీసివేయడం
| పరామితి | అసలు సంఖ్య | జనరేటర్ సంఖ్య | జనరేటర్ సంఖ్య | వర్తించే నమూనాలు | |
| SKEW | 6 | BOSCH | వాలెయో | F-225643 | షుయాంగ్లాంగ్ |
| OD1 | 61 | F00M991392 | 2655139 | F-225643.04 | H200 |
| OD2 | 56 | 0123520010 | 439298 | F-225643.05 | KIA సోరెంటో 2.5L |
| OAL | 35.5 | 535013610 | ZEN | F-225643.07 | తండ్రి |
| IVH | 17 | 535007710 | 5375 | F-225643.09 | |
| రోటరీ | సరైనది | 535000210 | BOSCH | F-225643.10 | |
| M | M16 | F-225643.06 | 1126601549 | F-225643.11 | |
| F-225643.05 | 1126601572 | F-225643.12 | |||
| F-225643.04 | 0123320029 | ||||
| F-225643 | 0123320047 | ||||
మా కొత్తగా రూపొందించిన, తయారు చేయబడిన మరియు పేటెంట్ పొందిన వన్-వే పుల్లీ ఉత్పత్తి సాంప్రదాయ ప్రసార నిర్మాణాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు ఖచ్చితమైన నిర్మాణం మరియు అద్భుతమైన పనితీరుతో కొత్త ప్రసార వ్యవస్థను రూపొందిస్తుంది, రివర్స్ రొటేషన్ సమయంలో ఏర్పడే ప్రతికూల విద్యుత్‌ను నివారిస్తుంది మరియు సాగే భాగాల ద్వారా శోషించబడిన వైబ్రేషన్ కారణంగా శబ్దాన్ని తగ్గిస్తుంది.అనుబంధ డ్రైవ్ సిస్టమ్ పనితీరుపై సానుకూల ప్రభావం ప్రకారం (నిర్దిష్ట అప్లికేషన్ ఆధారంగా), OAP వన్-వే పుల్లీ యొక్క ప్రయోజనాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
1. ప్రారంభ సమయంలో ఏకదిశాత్మక ప్రసార సామర్థ్యం, బౌన్స్ మరియు రివర్సల్ ప్రసార శక్తిని ఉత్పత్తి చేయవు;
2. రివర్స్ స్పిన్ వ్యత్యాసం వాహనం ఎలక్ట్రానిక్స్ మరియు మోటార్లకు నష్టం జరగకుండా నిరోధించడానికి రివర్స్ కరెంట్ ఉత్పత్తి చేయదు;
3. ఆపరేషన్ సమయంలో బెల్ట్ విక్షేపం మరియు శబ్దాన్ని బాగా తగ్గించండి మరియు పనిలేకుండా మరియు గేర్ మార్చే సమయంలో శబ్దాన్ని తగ్గించండి;
4. బెల్ట్ వైబ్రేషన్ మరియు టెన్షనర్ స్ట్రోక్‌ను తగ్గించండి మరియు ఆపరేషన్ సమయంలో బెల్ట్ టెన్షన్ వైబ్రేషన్‌ను సమర్థవంతంగా తగ్గించండి;
5. బెల్ట్ ఉద్రిక్తతను తగ్గించండి మరియు జనరేటర్ సిస్టమ్ మరియు బెల్ట్ యొక్క సేవ జీవితాన్ని మెరుగుపరచండి;
6. ఇంజిన్ నిష్క్రియ దశలో జనరేటర్ యొక్క సగటు వేగాన్ని పెంచండి;ఇంజిన్ ఇంధన వినియోగాన్ని సుమారు 10% తగ్గించండి.
ప్రస్తుతం, జర్మనీలో ina ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన OAP లేదా జపాన్‌లోని NTN, NSK మరియు కోయోలు వన్-వే పుల్లీ కంటే సారూప్య ప్రయోజనాలను కలిగి ఉన్నాయి, ఇది రెండు-మార్గం (షాక్ అబ్జార్ప్షన్) పుల్లీ పనితీరు కూడా.
