ఓవర్ రన్నింగ్ ఆల్టర్నేటర్ పుల్లీ 27415-0T010
పరామితి | అసలు సంఖ్య | జనరేటర్ సంఖ్య | జనరేటర్ సంఖ్య | వర్తించే నమూనాలు | |
SKEW | 6 | టయోటా | టయోటా | దట్టమైన | టయోటా కరోలా |
OD1 | 61 | 27415-0T010 | 27060-0V010 | 104210-2270 | కరోలా1.6/1.8/2.0 |
OD2 | 55 | 27415-0T011 | 27060-36010 | 104210-2340 | వియోస్ యాషిలీ |
OAL | 43.5 | 27415-0T060 | 27060-37050 | 104210-5280 | టయోటా రావ్-4 2.4లీ |
IVH | 17 | 27415-0W020 | 27060-37051 | 104210-5490 | ఫోర్డ్ ముస్టాంగ్ |
రోటరీ | సరైనది | 27415-0M011 | LITENS | 121000-3850 | 4.6లీ 10/11 |
M | M14 | 27060-0T030 | 920685 | 121000-4520 | |
27060-0T031 | 920834 | 421000-0012 | |||
27060-0T040 | 920906 | 421000-0022 | |||
27060-0T041 | 421000-0025 |
ఆటోమొబైల్ జనరేటర్ యొక్క వన్-వే పుల్లీ అనేది ఆటోమొబైల్ జనరేటర్ యొక్క వన్-వే పుల్లీ.దీని విధి:
సాధారణంగా, జెనరేటర్ స్థిర బేరింగ్లతో వ్యవస్థాపించబడుతుంది.కారు నడుస్తున్నప్పుడు, అది వేగవంతం మరియు వేగాన్ని తగ్గిస్తుంది, తద్వారా బెల్ట్ నిరంతరం బిగించి మరియు సడలించింది.వన్-వే పుల్లీ యొక్క పని సూత్రం స్టార్టర్లోని వన్-వే క్లచ్ గేర్తో సమానంగా ఉంటుంది, ఇది వన్-వే స్లిప్ యొక్క పనితీరును కలిగి ఉంటుంది.రోటర్ను తిప్పడానికి నడపడానికి జనరేటర్ కప్పి ఒకే దిశలో మాత్రమే తిప్పగలదు.దీనికి విరుద్ధంగా, కప్పి మాత్రమే పనిలేకుండా ఉంటుంది!
వన్-వే పుల్లీని ఇన్స్టాల్ చేయడం వల్ల కలిగే ప్రయోజనాలు ఏమిటి?1. ఫ్రంట్-ఎండ్ యాక్సెసరీ బెల్ట్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ యొక్క పనితీరు మెరుగుదల బెల్ట్ వైబ్రేషన్ను తగ్గించడం
బెల్ట్ ఒత్తిడిని తగ్గించండి
బెల్ట్ టెన్షనర్ యొక్క టెన్షనింగ్ స్ట్రోక్ను తగ్గించండి
బెల్ట్ జీవితాన్ని మెరుగుపరచండి
బెల్ట్ డ్రైవ్ శబ్దాన్ని తగ్గించండి
ఇంజిన్ నిష్క్రియంగా ఉన్న ఆల్టర్నేటర్ వేగాన్ని పెంచండి
ఇతర పక్షం అందించిన టూ-వే డంపింగ్ పుల్లీకి ఓవర్రన్నింగ్ క్లచ్ లేకపోతే, అది ప్రాథమికంగా ఔటర్ రింగ్ ఐరన్ రింగ్తో బంధించిన రబ్బరుతో తయారు చేయబడి ఉండవచ్చు మరియు లోపలి మరియు బయటి రింగులు ప్రత్యేక రబ్బరుతో నింపబడి ఉంటాయి.రబ్బరు యొక్క డంపింగ్ మెకానిజం డంపింగ్ స్ప్రింగ్ను పోలి ఉంటుంది, ఇది కప్పి యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో ప్రతిధ్వని వ్యాప్తిని తగ్గిస్తుంది మరియు వేగం మార్పు సమయంలో ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది.షాక్ శోషణ సాధించడానికి ప్రయత్నించండి.మనకు తెలిసినంతవరకు, ఈ బెల్ట్ కప్పి యొక్క అసలు డంపింగ్ ప్రభావం స్పష్టంగా లేదు, ఎందుకంటే ఇది క్లచ్ను అధిగమించే పనిని కలిగి ఉండదు, వేగం మార్పును తగ్గించే ప్రభావం పరిమితంగా ఉంటుంది మరియు అధిక జడత్వం ఉన్న జనరేటర్కు , ఇది జడత్వాన్ని తిప్పడం కొనసాగించదు మరియు నెమ్మదిగా ఆగిపోతుంది మరియు వాస్తవానికి మరియు ప్రభావవంతంగా జనరేటర్ను రక్షించదు.