ఆల్టర్నేటర్ పుల్లీ F-237101ని తీసివేయడం
పరామితి | అసలు సంఖ్య | జనరేటర్ సంఖ్య | జనరేటర్ సంఖ్య | వర్తించే నమూనాలు | |
SKEW | 6 | FIAT | IN | FIAT | సుజుకి |
OD1 | 59 | 77362721 | F-237101 | 46823546 | సుజుకి SX4 2.0 |
OD2 | 55 | 77363954 | F-237101.1 | 46823547 | |
OAL | 39 | 55186280 | F-237101.2 | వాలెయో | |
IVH | 17 | F-237101.3 | 2542670 | ||
రోటరీ | సరైనది | సుజుకి | F-237101.4 | 2542670B | |
M | M16 | 437504 | సుజుకి | ||
31771-85E00-000 | 31400-85E00 |
జనరేటర్ వన్-వే వీల్స్ యొక్క ప్రయోజనాలు ఏమిటి?
వాహనం యొక్క త్వరణం మరియు వేగాన్ని తగ్గించే సమయంలో జనరేటర్ యొక్క ప్రభావం మరియు విద్యుత్ ఉత్పత్తి యొక్క సర్దుబాటును తగ్గించడం, ఇంజిన్ యొక్క త్వరణం లేదా క్షీణత సమయంలో ఇంజిన్కు కలిగే భారాన్ని తగ్గించడం మరియు గేర్బాక్స్ యొక్క గేర్ మార్పును తగ్గించడం. జనరేటర్ బెల్ట్ యొక్క లోడ్ మరియు బెల్ట్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పెంచుతుంది!ఇంజిన్ వైబ్రేషన్ మరియు శబ్దాన్ని తగ్గించండి!
యూనిడైరెక్షనల్ ఆల్టర్నేటర్ పుల్లీని ఆల్టర్నేటర్ ఓవర్రన్నింగ్ పుల్లీ అని కూడా పిలుస్తారు, దీనిని ఆంగ్లంలో ఓవర్రన్నింగ్ ఆల్టర్నేటర్ పుల్లీ అంటారు.
సాధారణంగా జనరేటర్ బెల్ట్ క్లచ్ అని పిలుస్తారు, వాస్తవానికి, ఇది వన్-వే ఆల్టర్నేటర్ యొక్క బెల్ట్ పుల్లీని సూచిస్తుంది.
జనరేటర్ యొక్క వన్-వే బెల్ట్ కప్పి బహుళ-వెడ్జ్ బెల్ట్ యొక్క క్రాస్-సెక్షనల్ ఆకారానికి సరిపోయే బాహ్య రింగ్, స్టాంప్డ్ ఇన్నర్ రింగ్, ఔటర్ రింగ్ మరియు డబుల్ నీడిల్ రోలర్ బేరింగ్, షాఫ్ట్తో కూడిన క్లచ్ యూనిట్తో కూడి ఉంటుంది. స్లీవ్ మరియు రెండు సీలింగ్ రింగులు.నీరు మరియు ఇతర ధూళి యొక్క ప్రభావాన్ని నివారించడానికి, దాని వెలుపలి ముఖంపై రక్షిత కవర్ వ్యవస్థాపించబడుతుంది.
ఫ్రంట్ ఇంజిన్ యాక్సెసరీ బెల్ట్ డ్రైవ్ ట్రైన్ నుండి ఆల్టర్నేటర్ను విడదీయడం దీని పని, ఎందుకంటే ఆల్టర్నేటర్ ఫ్రంట్ ఇంజిన్ యాక్ససరీ బెల్ట్ డ్రైవ్ ట్రైన్లో అత్యధిక భ్రమణ క్షణం జడత్వం కలిగి ఉంటుంది.దీని అర్థం జనరేటర్ వన్-వే పుల్లీ V-బెల్ట్ మరియు ఆల్టర్నేటర్ను ఒక దిశలో మాత్రమే నడపగలదు.